[XCAR2017廣州車展 原創]
在今日開幕的2017廣州車展上,日產全新一代聆風(參數|詢價)正式國內發布。據了解,新車搭載了容量為40kWh的鋰離子電池組,在JC08工況下的續航里程可達400km。除此之外,新一代聆風還增加了許多科技感十足的配置。
看了以下要點,本文算讀完一半全新一代聆廣州車展國內首發;
采用純電驅動,電池容量為40kWh,續航里程可達400km;
由一臺永磁同步電機驅動,最大功率為110kW(150Ps);
配備了日產電子踏板(e-Pedal),可實現單踏板操作。
全新聆風借鑒此前亮相的日產IDS(參數|詢價)概念車設計風格,新車的前臉換裝了日產家族式V-motion進氣格柵,前大燈組將采用LED光源。全新聆風的A、B、C柱都采用了亮黑色設計,白色車身與黑色車頂形成了較大的視覺反差,使其看上去更加時尚。
內飾方面,全新一代聆風將搭載全液晶儀表盤,相比現款有了不小的提升。除此之外,新車還將搭載日產最新的ProPilot(參數|詢價)自動駕駛系統。ProPILOT自動駕駛技術能夠幫助駕駛者在高速公路上單車道行駛時實現加速、剎車和轉向等操作。目前該項技術已搭載在日產Serena(參數|詢價),以及在日本銷售的日產奇駿(參數|詢價)上。
日產的輔助駕駛功能被稱為ProPILOT,這次在新聆風上也沒有缺席。根據目前的消息,聆風上的ProPILOT將可以完成高速公路上的半自動駕駛,也就是可以為你完成自動轉向控制、加速以及剎車。
編輯點評:聆風是新能源汽車領域一塊響當當的招牌,新一代的聆風車型在續航里程、動力、科技等方面有了全面的提升。不過,由于新車型越來越多,新一代聆風也將面臨日益激烈的競爭。